Дилемма, которой задаются многие автомобилисты, - что выгоднее: новый или подержанный четырехколесный друг?
Основной вопрос, который приходится решать в таких случаях, это вопрос цены. Не каждому под силу выложить кругленькую сумму за новенький автомобиль. Да и в кредит получается недешево.
Пугают проценты, сроки выплат, комиссии, цены на услуги навязываемых банком страховых компаний. А нужен ли будет этот автомобиль через 5-7 лет? Нужен или нет, а выплачивать проценты будь любезен.
Другое дело – подержанный автомобиль. Он дешевле, да и в кредит можно взять. Наверняка, выплаты по такому кредиту будут не настоль обременительны, как в случае с новой "лошадкой".
Однако, у покупки подержанного авто в кредит есть и свои минусы. Изначально низкая цена такого залога с лихвой компенсируется повышенными процентами для подобного кредита. Ставки по кредиту на подержанный автомобиль могут быть существенно выше, чем ставки при покупке нового авто. Разница может составлять до 2%.
Помимо завышенных процентных ставок, есть и другие минусы в таких сделках: сроки кредитования для уже не новых авто, как правило, ограничены; велико число отказов банков в заключении кредитных отношений с потенциальным заемщиком (многое зависит от возраста и состояния автомобиля. Подержанный автомобиль не самый лучший залог для кредитора); заключение договоров страхования КАСКО и ОСАГО в этом случае обязательны.
Несмотря на все эти сложности и недостатки, покупка подержанного авто в кредит по-прежнему пользуется у заемщиков популярностью. Но настолько ли велика выгода в таких кредитных отношениях, чтобы отказываться от новенькой машинки?
По материалам: Credit.ru
04.09.2008
Просмотров: 449
Комментарии:
Смотреть также:
Новости в RSS | Добавить в избранное | Сделать стартовой
