В Украине вновь дорожает топливо – цена самого популярного бензина А-95 уже приблизилась к отметке 8 грн/литр. Эксперты объясняют рост цен подорожанием нефти, политической нестабильностью и снижением курса гривны.

По информации консалтинговой компании «А-95» львиная доля продаваемого в Украине топлива поставляется из других стран. Именно поэтому стоимость бензина в Украине сильно зависит от позиций национальной денежной единицы на валютном рынке. Цена топлива за рубежом, в свою очередь во многом зависит от стоимости сырой нефти. Возникает вполне логичный вопрос - почему когда нефть дешевела, цена бензина в Украине изменялась очень незначительно?

С августа по декабрь 2008 года топливо на украинских АЗС подешевело всего на 17%, с 6,62 грн до 4,89 грн/литр. В тоже время мировые цены на нефть изменились гораздо сильнее. В июне 2008 года баррель сырой нефти стоил более 140 долларов, а в декабре стоимость черного золота уже составляла 34,5 доллара за баррель. Падение цены составило около 500%. Конечно, в этот период изменилась и стоимость украинской национальной валюты, но гривна просела всего в два раза, в то время как нефть подешевела более чем в четыре раза.

Другой пример - ситуация с ценами летом 2009 года. В середине июня цена на бензин А-95 в Европе снизилась на более чем на 20%. В нашей стране топливо напротив, подорожало с 6,4 до 6,7 грн/литр. «Такое впечатление, что дорогой бензин из Европы к нам везут на самолетах, а дешевый - на волах», говорил летом экс-министр топлива и энергетики Юрий Бойко. Конечно, чиновник шутил. На самом деле он прекрасно осведомлен о ситуации на рынке нефтепродуктов.

Всего в нашей стране есть шесть нефтеперерабатывающих заводов. Половина из них принадлежат группе «Приват» - это «Укртатнафта» (Полтавская область), «Галичина» (Львовская область) и «Нефтехимик Прикарпатья» (Ивано-Франковская область). Еще одни нефтеперерабатывающий завод, расположенный в Одесской области принадлежит российской компании Лукойл. Лисичанский НПЗ также принадлежит россиянам из компании ТНК-BP. Кроме того, переработкой нефти занимается Шебелинский газоперерабатывающий завод, который принадлежит государству.

Несколько предпринимателей, торгующих на рынке сладкими мандаринами, всегда смогут договориться о цене. Естественно документальных подтверждений сговора базарных торговцев быть не может, но пройдясь по рынку, можно убедиться, что цены у разных продавцов отличаются очень незначительно. Туже самую картину можно увидеть промониторив стоимость топлива на разных заправках в одном регионе.

Вполне естественно, что никто не станет доказать существование сговора трех ведущих компаний (Приват, Лукойл, ТНК) пока дело касается зарабатывания денег на простых людях. В СМИ неоднократно сообщалось о том, что Антимонопольный комитет регулярно штрафует мелких региональных нефтетрейдеров за сговор. В мае 2009 года были оштрафованы две крымские компании - «Атан-Крым» и «Тес-Авто». Всего в минувшем году Антимонопольный комитет раскрыл 43 дела о нарушении конкурентного законодательства в сфере торговли нефтепродуктами.

Ведущих нефтетрейдеров наказали, только когда они стали больше зарабатывать на крупных клиентах. В декабре 2008 года Антимонопольный комитет выяснил, что продавцы нефтепродуктов слишком много зарабатывают на продаже авиационного топлива. Как оказалось три крупные компании «удерживали в аэропорту «Борисполь» цены на авиатопливо на высоком уровне, в то время как мировые цены стабильно снижались». Всех трех заправщиков оштрафовали в сумме на 245 млн. грн. Чем закончилась эта история пока неизвестно. Один из заправщиков - «Укрататнафта», входящая в группу «Приват», был категорически не согласен с Антимонопольным комитетом и решил подать в суд на чиновников.

История с Бориспольским аэропортом наглядно показывает, крупные игроки вполне могут сообща регулировать ценовую политику. Что правда, одновременное повышение цен вызывают не только недовольство потребителей, но и глобальные изменения в структуре стоимости других товаров, это в свою очередь чревато социальными волнениями. Вот и получается, что чиновники только теоретически могут влиять на ценообразование. А на практике, компании торгующие нефтепродуктами настолько влиятельны, что любая власть вынуждена считаться с их интересом.

Отзывов (1)

Добавить свой отзыв »

Имя:
Комментарий:	Осталось 1000 символов
Введите симоволы, указанные на изображении.
Отзывы, содержащие ненормативную лексику, угрозы, оскорбления, призывы к насилию, разжигание межнациональной розни и т.п., будут удалены. Не допускается также публикация материалов рекламного характера и ссылки на другие ресурсы. Пожалуйста, формулируйте свои сообщения в соответствии с действующим законодательством Украины и общими морально-этическими нормами.